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CARRINHO

A/C Compressor Chevrolet Cruze 1.8; Fiat Linea 1.9 (DENSO)

DS155015
Especificações Técnicas
Código DS155015
Marca Denso
Categoria A/C Compressores
Gás: R134a
Saída: Vertical
Modelo do Compressor: CVC
Fixação/Conexão: 3 Furos Passantes
Polia: 6 Canais
Tensão: 12V
Óleo: PAG 46
Conectores: 2
Segmento Linha Leve
Dimensões:

Gerais: Altura (h): 150mm x Comprimento (l): 225mm x Largura (b): 150mm

Polia: Diâmetro (Ø): 120mm

Peso:

Líquido: 6,0 kg

Bruto: 6,2 kg

Quantidade de Óleo: 140ml
Alinhamento Alinhamento do Compressor (Furo Passante) ao meio da polia: 50mm Distância entre ranhuras: 3,56mm Ângulo das ranhuras: 40°
Código Oem: CS20227
YN4371900820RC
13376447
557805030
158310128
13310692
Veículos Compatíveis
COBALT ADVANTAGE 1.8 8V Eco.Flex 4p Aut. 2014
COBALT Graphite 1.8 8V Econo.Flex 4p Aut 2015
COBALT Graphite 1.8 8V Econo.Flex 4p Mec 2015
COBALT LT 1.8 8V Econo.Flex 4p Aut. 2015
COBALT LT 1.8 8V Econo.Flex 4p Aut. 2014
COBALT LT 1.8 8V Econo.Flex 4p Aut. 2013
COBALT LT 1.8 8V Econo.Flex 4p Mec. 2015
COBALT LT 1.8 8V Econo.Flex 4p Mec. 2014
COBALT LT 1.8 8V Econo.Flex 4p Mec. 2013
COBALT LTZ 1.8 8V Econo.Flex 4p Aut. 2015
COBALT LTZ 1.8 8V Econo.Flex 4p Aut. 2014
COBALT LTZ 1.8 8V Econo.Flex 4p Aut. 2013
COBALT LTZ 1.8 8V Econo.Flex 4p Mec. 2015
COBALT LTZ 1.8 8V Econo.Flex 4p Mec. 2014
COBALT LTZ 1.8 8V Econo.Flex 4p Mec. 2013
CRUZE HB Sport LT 1.8 16V FlexP. 5p Aut 2015
CRUZE HB Sport LT 1.8 16V FlexP. 5p Aut 2014
CRUZE HB Sport LT 1.8 16V FlexP. 5p Aut 2013
CRUZE HB Sport LT 1.8 16V FlexP. 5p Aut 2012
CRUZE HB Sport LT 1.8 16V FlexP. 5p Mec 2015
CRUZE HB Sport LT 1.8 16V FlexP. 5p Mec 2014
CRUZE HB Sport LT 1.8 16V FlexP. 5p Mec 2013
CRUZE HB Sport LT 1.8 16V FlexP. 5p Mec 2012
CRUZE HB Sport LTZ 1.8 16V FlexP. 5p Aut 2012
CRUZE HB Sport LTZ 1.8 16V FlexP. 5p Aut 2015
CRUZE HB Sport LTZ 1.8 16V FlexP. 5p Aut 2014
CRUZE HB Sport LTZ 1.8 16V FlexP. 5p Aut 2013
CRUZE HB Sport LTZ 1.8 16V FlexP. 5p Mec 2014
CRUZE HB Sport LTZ 1.8 16V FlexP. 5p Mec 2013
CRUZE HB Sport LTZ 1.8 16V FlexP. 5p Mec 2012
CRUZE LT 1.8 16V FlexPower 4p Aut. 2015
CRUZE LT 1.8 16V FlexPower 4p Aut. 2014
CRUZE LT 1.8 16V FlexPower 4p Aut. 2013
CRUZE LT 1.8 16V FlexPower 4p Aut. 2012
CRUZE LT 1.8 16V FlexPower 4p Mec. 2015
CRUZE LT 1.8 16V FlexPower 4p Mec. 2014
CRUZE LT 1.8 16V FlexPower 4p Mec. 2013
CRUZE LT 1.8 16V FlexPower 4p Mec. 2012
CRUZE LTZ 1.8 16V FlexPower 4p Aut. 2015
CRUZE LTZ 1.8 16V FlexPower 4p Aut. 2014
CRUZE LTZ 1.8 16V FlexPower 4p Aut. 2013
CRUZE LTZ 1.8 16V FlexPower 4p Aut. 2012
LINEA 1.9/ HLX 1.9/ 1.8 Flex 16V 4p 2010
LINEA 1.9/ HLX 1.9/ 1.8 Flex 16V 4p 2009
LINEA 1.9/ HLX 1.9/1.8 Flex Dualogic 4p 2010
LINEA 1.9/ HLX 1.9/1.8 Flex Dualogic 4p 2009
LINEA ABSOLUTE 1.9/1.8 Flex Dualogic 4p 2010
LINEA ABSOLUTE 1.9/1.8 Flex Dualogic 4p 2009
LINEA LX 1.9/ 1.8 Flex 16V 4p 2010
LINEA LX 1.9/ 1.8 Flex 16V Dualogic 4p 2010
Informações e Recomendações de Uso

Detalhes do Produto:

A/C Compressor Chevrolet Cruze 1.8 2012 a 2016; Fiat Linea 1.9 2009 a 2010 (DENSO)


Prevenção da Peça:

- Certifique-se de que o modelo e a voltagem estão corretos antes de finalizar a compra;

- Para garantir maior vida útil do Compressor faça uso de lubrificação e de componentes compatíveis.

- Antes de realizar a instalação, mantenha o Compressor armazenado em local apropriado, longe de influências climáticas extremas.


Diagnóstico de Falhas:

- Verifique se há irregularidades na polia;

- Verifique se há rupturas na polia;

- Verifique se há rupturas no cubo;

- Verifique a integridade física e elétrica da bobina;

- Verifique se a carcaça apresenta parafusos soltos e/ou devidamente fixados;

- Verifique o tipo adequado e a quantidade de óleo para seu funcionamento;

- Verifique se há vazamento no sistema;

- Certifique-se de abastecer o Compressor com óleo novo a toda troca.


Observações:

Para garantir que o sistema tenha um bom funcionamento, após a reposição do Compressor, providencie também a reposição do Condensador e Filtro Acumulador/Secador.

Ao substituir qualquer peça do ar condicionado, é necessário a limpeza de todo sistema e reposição do gás refrigerante e do óleo.